Samedi 10 avril 2010 >>> sous un ciel d’auvergne ensoleillé les pionniers d’ultratrace sont partis devant la cathédrale du Puy en Velay à 14h50.

24 km plus loin et 700 m de D+ Robert Bertin est arrivé le premier à St Privat d’Allier en 2h40 .Cinq autres coureurs rallieront l’arrivée　 en moins de 3h et les derniers en 3h30. De magnifiques paysages,　 chemins et petites routes … cette　 première étape en apéritif s’est bien passée. Pas de bobos … tout le monde va bien et se repose après une bonne douche chaude

Dimanche 11 avril 2010 Départ à 6h30 de St Privat d’Allier en direction de Aumont Aubrac 66 km plus loin et 1900m de dénivelé positif. Petit brouillard jusqu’au 1^er ravitaillement puis soleil avec fraicheur dans les hauteurs et petit vent glacé. Rapidement plusieurs groupes se forment avec Bram Van der Bjil, Robert Bertin et JC Paroli devant. Un autre groupe élastique derrière avec Nadine Weiss, Régis Mangeot,Laurent Martinie, Xavier Mauban, Gilles Le Bleis et Hervé Rozec qui se sont un peu égarés au début. Laurent Genest malgré des problèmes gastriques a su gérer sa fin de course. Etape dure et fatigante mais toujours de beaux paysages avec même un reste de neige «　au Sauvage　».. Rencontre avec quelques pèlerins pédestres…et une merveilleuse tarte aux myrtilles à mi parcours pour les coureurs　

　 　Arrivée des 1ers

Lundi 12 avril 2010　: Aumont Aubrac à Espalion 65km et 1300mde D+ Passage au point culminant de la course au dessus de Aubrac 1340m

Température très très fraiche sur les hauteurs et beau soleil à l’arrivée. Parcours encore difficile, escarpée , technique .

Malheureusement Laurent Genels qui déjà hier avait des problèmes gastriques a été aujourd’hui contraint à l’abandon.

Quelques coureurs ont fait quelques kilomètres de plus suite à des erreurs de parcours ( fatigue　!!)

Arrivée des derniers en 12h23. En tête toujours 3 hommes qui depuis 2 jours font courses communes.

La municipalité d’Espalion a gentiment conviée coureurs et bénévoles pour un apéritif d’honneur.

Mardi 13 avril 2010　: Etape entre Espalion et Decazeville　 de plus de 67 km et 2000m de D+ avec une belle et longue grimpée à Conques. La récompense ce soir est de pouvoir　 dans un lycée et donc sur un vrai matelas.

Petit moment d’émotion ce matin avec le départ de Laurent Genels parti se soigner. Le départ à Espalion a été donné par un adjoint au maire bon marathonien qui a parcouru l　es 7 premiers km avec les coureurs. Une petite erreur de parcours qui a certainement privé Regis　 Mangeot de la victoire aujourd’hui. Nous avons donc encore eu droit à une arrivée groupée des premiers. De petits bobos (ampoules, douleurs aux tendons..) mais rien de grave. Malheureusement Annick Le Moignic a abandonné au 5^ème ravitaillement ne pouvant atteindre l’arrivée avant le temps limite

Mercredi 14 avril 2010　:Etape de 58 km entre Decazeville et Cajarc　.Température chaude et beau parcours . Mais la fatigue des longues étapes précédentes a laissé de marques sur beaucoup de coureurs.3 coureurs se sont trompés de parcours dont Hervé Rozec longtemps en tête et à qui la victoire d’étape semblait promise.

Hervé Friquet montre un mental d’enfer car il continue et se bat contre les temps limites malgré des gros problèmes aux tendons

Laurent Gesnel est passé faire un petit coucou sur un ravito du côté de Figeac

Bel accueil de la municipalité de Cajarc .Un pot d’accueil avec le maire est prévu ce soir

Jeudi 15 avril 2010 : 　Ce matin Gerard Denis n’a pas pris le départ. Des symptômes cette nuit qui ressemblent à une sorte de gastro ( Comme Laurent Gesnel). Laurent Martinie est également parti souffrant mais a géré et est arrivé avec Hervé Rozec qui souffre des releveurs après être parti comme hier avec les hommes de tête.

Etape encore difficile avec un passage dans la ville de Cahors. La chaleur a été au rendez vous et beaucoup de visages sont écarlates ce soir.

En tête rien de changé mais la fatigue se ressent chez tous. Bruno Rouiller ne pouvant rentrer dans les temps a préféré abandonner..

Vendredi 16 avril 2010 9 pionners et une pionnière au départ de La Rozière pour 61 km et 1400m de D+ . Pas de groupe aujourd’hui , chacun gérant ses douleurs et sa fatigue comme il peut. Gastro et problèmes aux releveurs sont les plus gros bobos.

Plus de pélérins sur la route aujourd’hui et soleil omniprésent. Les visages deviennent burinés ..

Pour l’anecdote aujourd’hui le deuxième ravito était à Montcucq.

Arrivée à Moissac en 7h pour le premier alors que nous attendons encore le dernier à cette heure ( 18h40)

Samedi 17 avril 2010: Ce matin Hervé Rozec n’a pas pris le départ… ça cheville a encore enflée..Il dit «　 il faut parfois savoir arrêter les conneries!　»

10 degrés le matin et plus de 20 à La Romieu avec arrivée dans la collégiale. De beaux paysages et petits villages sur le parcours mais cela devient dur de les apprécier!

Près de 68 km au total , pas de mal de dénivelé , de la route mais peu ombragée..Chacun a géré a sa façon.. Le clan de problèmes de releveurs s’agrandit de jour en jour et les chaussettes découpées sont la grande mode ici.

Dimanche 18 avril 2010: Toujours 9 en route ce soir. Nous avons dépassé les 500 kilomètres. Toujours les mêmes en tête. Nous sommes entrés dans le pays du canard . Beaucoup de chaleur encore … certains sont écrevisses comme les jambes de Bram. Arrivée dans l’arène de Nogaro.

Lundi 19 avril 2010 : Départ de Nogaro pour environ 61 km . Journée difficile pour tous. Moins de soleil mais plus lourd. Parcours sans grande difficulté si ce n’est de gérer la fatigue et les blessures. Nadine a cédé à la mode en cours ( chaussette coupée).Xavier arrive un peu épuisé. Bram a faim. Jean Claude gère mieux ses douleurs. Devant également quelques bobos. Hervé galère mais avance toujours vers St Jean Pied de Port.

Mardi 20 avril 2010: Avant dernière étape vers Navarrenx où nous sommes accueillis par les enfants du centre aéré qui nous offrent le gouter et un super futur emblème pour la course fait par eux même ( tissu décoré de divers éléments du chemin de Compostèle)

Mercredi 21 avril 2010 : Arrivée sous la porte de St Jacques . L’étape faisant 62 km finalement le cut off a été rallongé. Les 9 pionniers sont arrivés .